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Kit Embrague Original Para Peugeot New Expert 2.0 2018-2024
Descripción
🚐 KIT EMBRAGUE ORIGINAL – PEUGEOT NEW EXPERT 2.0 BLUEHDI 2018–2024
✅ Equipo Original – Calidad PSA para uso comercial intensivo
📋 Especificaciones
- Vehículo: Peugeot New Expert (Generación 3)
- Motor: 2.0L Diésel BlueHDi – Código DW10 (DW10CTED4 / DW10FDCU) – 150 CV / 180 CV
- Años compatibles: 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024
- Caja: Manual de 6 velocidades
- Tracción: Delantera
- Marcas: Valeo / Sachs / Aisin – fabricantes de equipo original PSA
- Referencias OEM: 1616517180 / 9818310480 / 1666762080
- Diámetro disco: 250 mm
- Contenido: Plato de presión + Disco de embrague + Rodamiento de empuje hidráulico
- Estado: Nuevo, sellado, en empaque original
✅ Características Principales
- 🔹 100% Equipo Original PSA – Misma especificación que la instalada de fábrica. Ajuste perfecto sin modificaciones ni adaptaciones, garantizando compatibilidad total con tu New Expert
- 🔹 Diseñado para uso comercial – Fabricado para soportar carga, volumen y recorridos diarios intensivos. Ideal para transporte de mercancías, servicios y viajes largos sin perder rendimiento
- 🔹 Para motor DW10 2.0 BlueHDi – Soporta el alto torque del motor diésel; sin patinaje bajo aceleración, carga o remolque. Mantiene la potencia completa en todo momento
- 🔹 Materiales de alto rendimiento – Disco con revestimiento de fricción de grado premium, formulado específicamente para motores diésel modernos; resistente al calor, al desgaste y al uso frecuente en tráfico urbano y carretera
- 🔹 Funcionamiento suave y preciso – Recupera la sensación de vehículo nuevo; cambios nítidos, sin tirones, sin vibraciones ni ruidos anómalos, facilitando el manejo en recorridos largos
- 🔹 Rodamiento hidráulico incluido – Versión completa con actuador hidráulico integrado, igual al equipo original; montaje directo y funcionamiento preciso
📦 Contenido del Kit
- ✅ Plato de presión (prensa) original de alta resistencia
- ✅ Disco de embrague con dimensiones y estrías exactas (250 mm)
- ✅ Rodamiento de empuje hidráulico
- ✅ Guía de instalación y especificaciones técnicas
- ✅ Empaque original sellado
💡 ¿Por qué elegir el kit original para tu New Expert?
El Peugeot New Expert es un vehículo de trabajo que exige mucho a la transmisión. Un embrague genérico provoca:
- ⚠️ Patinaje prematuro al transportar carga o subir cuestas
- ⚠️ Cambios bruscos o dificultad para engranar marchas
- ⚠️ Vibraciones que dañan el volante bimasa y la caja
- ⚠️ Paradas no programadas que afectan tu operación comercial
El kit original te garantiza:
- ✅ Durabilidad comprobada incluso en uso intensivo
- ✅ Capacidad de carga y remolque segura
- ✅ Instalación sin contratiempos – todo encaja perfecto
- ✅ Continuidad de tu negocio sin interrupciones innecesarias
🔧 Recomendación Técnica
Este motor equipa volante de inercia bimasa de fábrica. Se recomienda inspeccionarlo y reemplazarlo junto con el embrague si presenta juego excesivo o vibraciones al acelerar/desacelerar. Cambiar ambos componentes a la vez asegura un funcionamiento óptimo y evita costosos desmontajes repetidos. Se recomienda también cambiar el aceite de la caja de cambios al mismo tiempo.
📍 JP Talca Spa – Repuestos Originales y Garantizados
✅ Originales PSA • Garantía Escrita • Envíos a Todo Chile
📞 Escríbenos para confirmar stock y precio
🚚 Despacho a Santiago, Talca y todas las regiones
✅ Equipo Original – Calidad PSA para uso comercial intensivo
📋 Especificaciones
- Vehículo: Peugeot New Expert (Generación 3)
- Motor: 2.0L Diésel BlueHDi – Código DW10 (DW10CTED4 / DW10FDCU) – 150 CV / 180 CV
- Años compatibles: 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024
- Caja: Manual de 6 velocidades
- Tracción: Delantera
- Marcas: Valeo / Sachs / Aisin – fabricantes de equipo original PSA
- Referencias OEM: 1616517180 / 9818310480 / 1666762080
- Diámetro disco: 250 mm
- Contenido: Plato de presión + Disco de embrague + Rodamiento de empuje hidráulico
- Estado: Nuevo, sellado, en empaque original
✅ Características Principales
- 🔹 100% Equipo Original PSA – Misma especificación que la instalada de fábrica. Ajuste perfecto sin modificaciones ni adaptaciones, garantizando compatibilidad total con tu New Expert
- 🔹 Diseñado para uso comercial – Fabricado para soportar carga, volumen y recorridos diarios intensivos. Ideal para transporte de mercancías, servicios y viajes largos sin perder rendimiento
- 🔹 Para motor DW10 2.0 BlueHDi – Soporta el alto torque del motor diésel; sin patinaje bajo aceleración, carga o remolque. Mantiene la potencia completa en todo momento
- 🔹 Materiales de alto rendimiento – Disco con revestimiento de fricción de grado premium, formulado específicamente para motores diésel modernos; resistente al calor, al desgaste y al uso frecuente en tráfico urbano y carretera
- 🔹 Funcionamiento suave y preciso – Recupera la sensación de vehículo nuevo; cambios nítidos, sin tirones, sin vibraciones ni ruidos anómalos, facilitando el manejo en recorridos largos
- 🔹 Rodamiento hidráulico incluido – Versión completa con actuador hidráulico integrado, igual al equipo original; montaje directo y funcionamiento preciso
📦 Contenido del Kit
- ✅ Plato de presión (prensa) original de alta resistencia
- ✅ Disco de embrague con dimensiones y estrías exactas (250 mm)
- ✅ Rodamiento de empuje hidráulico
- ✅ Guía de instalación y especificaciones técnicas
- ✅ Empaque original sellado
💡 ¿Por qué elegir el kit original para tu New Expert?
El Peugeot New Expert es un vehículo de trabajo que exige mucho a la transmisión. Un embrague genérico provoca:
- ⚠️ Patinaje prematuro al transportar carga o subir cuestas
- ⚠️ Cambios bruscos o dificultad para engranar marchas
- ⚠️ Vibraciones que dañan el volante bimasa y la caja
- ⚠️ Paradas no programadas que afectan tu operación comercial
El kit original te garantiza:
- ✅ Durabilidad comprobada incluso en uso intensivo
- ✅ Capacidad de carga y remolque segura
- ✅ Instalación sin contratiempos – todo encaja perfecto
- ✅ Continuidad de tu negocio sin interrupciones innecesarias
🔧 Recomendación Técnica
Este motor equipa volante de inercia bimasa de fábrica. Se recomienda inspeccionarlo y reemplazarlo junto con el embrague si presenta juego excesivo o vibraciones al acelerar/desacelerar. Cambiar ambos componentes a la vez asegura un funcionamiento óptimo y evita costosos desmontajes repetidos. Se recomienda también cambiar el aceite de la caja de cambios al mismo tiempo.
📍 JP Talca Spa – Repuestos Originales y Garantizados
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